http://www.scol.com.cn四川在线(2007-12-2306:02:40)来源：四川在线-华西都市报双流机场能见度仅15米
成都再次发出红色预警
预计未来五天还有大雾
飞机停飞，高速封闭，城区车辆缓慢如蜗牛……最近几天，成都市民被大雾害惨了。昨天早上，双流机场能见度只有15米，成都市气象台再次发出大雾红色预警信号。省气象局局长赵广忠说，成都大雾已由一般性影响上升为灾害性影响，大雾已经成灾！
 雾灾连拉红色警报
昨天早上，成都市区、双流、崇州、大邑、郫县、金堂、新津能见度都降到了50米以下，特别是双流机场，能见度只有15米！气象台工作人员前往双流机场追踪大雾时，根本辨不清方向，下车之后没走出几步就互相看不到了，只有在大雾中狂吼，最后花了九牛二虎之力才找到观测点。由于大雾浓度不断加大，早上6点半，成都市气象台再次发布大雾红色预警信号。
一位从眉山开车回成都的出租车司机生动地描述了这场大雾：“我从来没见过这么大的雾，就像海浪一样一波一波涌过来，高速路上连快慢车道的线都看不清楚。”
最新预报显示，未来五天，成都及盆地大部地方还将有雾，局部地方有大雾。成都再次出现浓雾的几率非常高。
雾谜为何大雾频发？
省气象局副局长钟晓平告诉记者，今年成都出现雾的天数比往年明显偏多，可以肯定与两大因素有联系。
 一是独特地理气象条件决定。当北方冷空气入侵成都后，由于盆地地形原因，冷空气无法向四周扩散，在近地面形成冷空气膜。由于冷空气膜的存在，成都上空1000米—1500米易形成稳定的逆温层。逆温层使成都大气层结构变化小，稳定少风，加上地面湿度高温度低，因此非常容易形成大雾，使成都成为雾的多发地区。
二是与污染加重有一定联系。雾的形成需要凝结核，而空气中的凝结核大部分是由悬浮颗粒物组成的。汽车尾气、工地扬尘、工业污染都是产生悬浮颗粒物的因素。因此，雾的频发、浓度加大，与城市污染有一定联系。
破雾如何减轻雾灾？
专家认为，要减轻雾灾，先要减轻污染，因此，倡导环保的生活方式非常必要。多使用公共交通、节约能源、废物再利用等等力所能及的事情要尽可能地去做，虽然只是小事情，但都是对城市环境的贡献。
省气象局局长赵广忠表示，人工消雾是减轻雾害非常可行的途径。现在省气象局已经具备了人工消雾的技术条件，在实验中也获得了成功。但是，目前人工消雾的成本很高，与它减轻雾灾带来的收益相比，入不敷出。因此，要真正实行人工消雾，现阶段还没有这种可能。
 一雾再雾6000辆车堵瘫高速出口
大雾围城，大雾成灾。前日的大雾还未散尽，昨日成都再次拉响红色警报。由于风小无降水，大雾难散，昨日大雾较前日更浓——上万旅客受阻机场，6000辆车滞留高速路，10多条公交线路推迟发车时间，众多司机误闯红灯，不少市民回家难……
成都各条高速公路相继封闭，成渝高速封闭达14小时之久
雾灾·高速
从前晚开始，今年来最大一场浓雾紧“锁”蓉城，截至昨日12时左右，成渝高速被关闭的时间达到了14个小时，创造了今年各条高速路关闭时间最长纪录。据交警部门统计，各条高速路封闭造成了大约6000辆车寸步难行，整个高速路沿线滞留车辆上万辆。
车辆被迫滞留6000辆
前晚10时左右，五桂桥一带陆续出现坨坨雾，晚上10时50分左右，成渝高速被大雾封锁，汽车寸步难行。昨日中午12时10分左右，成渝高速开始间歇性放行。中午12：50左右，连续关闭14小时的入口才恢复通行。据交警介绍，成渝高速封闭导致至少1500辆车滞留；而各条高速路受影响车辆保守估计在6000辆以上。如果加上各条高速路沿线，受影响车辆将上万辆。据成渝高速路交警刘兴芝介绍，这是成渝高速路关闭时间最长的一次。
成绵高速路从昨日凌晨零时关闭后，至昨日下午1：15左右放行；成雅高速从昨日凌晨1：50左右关闭后，至昨日中午12时放行。成南高速、成灌高速也相继从凌晨开始关闭，直到昨日下午才放行。绕城高速公路从凌晨0：40左右关闭，截至下午1：10打开。由于各高速交警提前进入警戒状态，在这场大雾中，未发生任何一起交通事故。
 提醒避开早晚出行
交警提醒市民，最好选择在中午时段出行。出行时需途经高速公路的广大司机朋友，最好能调整出行时间，要尽量避开早晚出行，以免受恶劣天气影响，造成车辆陷入路途的困境。
雾灾·预警 雾袭冀晋鲁豫苏皖川琼
预计22日夜间到23日上午，华北中南部、黄淮大部、江淮、江南北部、陕西南部、湖北、西南地区东部等地将有轻雾或霾。其中，河北南部、山西东南部、山东中西部、河南东部和北部、安徽大部、江苏西北部以及四川东部、海南中北部等地的部分地区有能见度不足1000米的雾，局部地区能见度将低于200米。
22日6时45分，山东省气象台发布大雾红色预警。至此，今年该省已连发11次预警。
雾灾·公交
昨日早上8时许，成都市新成彭路等候22路公交车的张先生等了20多分钟都不见公交车来，大丰的刘先生也称24路、512路等发往市区的线路都推迟了。成都市交委交管处公交办负责人称，如遇更严重的大雾天气，不排除停止发车的可能。
 10条公交线推迟发车 遇更严重大雾部分公交线可能停运
上午9时，记者驱车来到光华大道，309路公交车司机李师傅开公交车已7年，但这种天气开车他十分谨慎，车速几乎保持在时速20公里以下，过路口甚至只有10公里/小时的速度。701路的王师傅7点左右从金沙发车开往永宁，快9点才返回车队，“视线只有两三米，完全是摸起在走。”
据悉，成都市公交集团公司昨日启动今冬第一个应急预案。记者昨日在公交热线中心了解到，截至上午10点，22、330、116、117、73、89、308、219、26、902等10多条线路都推迟了发车时间或延长发车间隔，这些线路中绝大部分都是通往城郊的线路。不过，昨日的大雾天气并未影响中心城区内公交车的行驶。
成都市交委交管处公交办负责人称，成都目前从城区通往二圈层的线路只有28条，影响范围不大。虽然目前还没因大雾停止发车，但如遇更严重大雾，不排除停止发车可能。
雾灾·污染 中度污染成都空气亮“黄牌”
连续的大雾天气给成都空气质量带来严重影响。成都市环境监测中心站监测数据显示：昨日全天，成都中心城区的空气质量较差，已经亮起了“黄牌”。中心城区的首要污染物为可吸入颗粒物，API空气污染平均指数高达243，属于中度污染。锦江、青羊、成华、双流四区县空气质量最差，达到了中重度污染。预计成都的空气污染情况今日将趋缓，全天为轻微污染。
 雾灾·回家 雾夜归家一路基本靠摸爬
昨日凌晨3时许，家住成都市东三环的市民李女士在下夜班回家途中遭遇大雾，不仅迷失方向，还差点回不了家门。而送李女士回家的同事们，开车返回花了1个多小时，而平常这段路最多只需要二十来分钟。
据李女士称，当车行至双桥子之后，雾色渐浓，能见度由40米降至20米，再降到10米，此时大家不得不放慢车速，打开防雾灯，小心驾驶；当车行至五桂桥时，能见度基本已经降到5米开外。由于成渝高速已经在几个小时之前封闭，因此大货车排成了长队，一直蔓延到成渝立交桥下和三环路外侧，长达2公里。货车司机不得不熄火下车，在雾色四起中闷闷地抽上一根烟。有司机索性在驾驶室中打起瞌睡来。
排队待行的大货车占据了近半幅车道，加上大雾浓重，前方两米已经完全看不清了。“咋看不到小区入口呢？”在一片白茫茫中，李女士睁大眼睛，从货车缝隙中努力寻找小区入口。“怎么看不见呢？应该是这里吧？”终于，雾色中透露出的微弱灯光，以及小区入口处两排黑色的大树，让大家确定了家门。
“天啊，我从没见过这么大的雾！”“啥子都看不到，好悬哦！”一行人小心翼翼，摸摸爬爬，用了近40分钟，好不容易将李女士送到小区门口。在小区茫茫雾色中穿行，李女士边走边感叹：“总算回家了！”
而此时，李女士的同事们则折返准备回市区家中。被滞留的货车队伍越排越长，小区大门已经被封堵，只得绕路而行。“小心点！”“慢点开！”在大家相互不断的提醒和摸索中，在一浪一浪坨坨雾的袭击中，一万分小心加上蜗牛般前行，1个多小时后，李女士的同事终于艰难地回到市区家中。“一路上心都是悬吊吊的，脚趾头都抓紧了！”同事周先生仍心有余悸。
昨晚8时，坐在市中心办公室的李女士望着大雾渐起的窗外，预料这将是一个大雾更浓更深的夜晚。她不禁犯了愁：“该死的大雾啊！今晚，我怎么回家呢？”记者母心
雾灾·机场 关闭8小时上万旅客出行受阻
昨日，双流机场再次遭浓雾袭击，导致机场关闭长达8小时，125个进出港航班延误和约1.2万名出港旅客出行受阻，被迫滞留机场，有16个进出港航班被迫取消。
昨日凌晨3时左右，停机坪及跑道上大雾弥漫，能见度仅10米左右，机场被迫关闭。昨日上午10时，浓雾笼罩，所有航班均不能起飞降落。上午11时10分，第一个飞往拉萨的3U8657航班起飞出港。12时20分，第一个来自深圳的进港航班安全降落，双流机场才全面恢复正常。昨天的浓雾还导致了航班延误的连锁反应，造成了8个进出港航班未执行完飞行任务而被推迟到昨天执行。双流机场昨天所安排的412个进出港航班都将作顺延调整，预计顺延时间将达4小时以上。
双流机场提醒，目前是成都地区大雾频发时期，乘飞机出行的旅客请随时注意天气信息，如需了解查询航班动态请拨打：（028）85205555。
雾灾·行动 30志愿者全城通宵追雾
前晚10点半，省气象台正式启动了“追雾行动”，30名志愿者立即奔赴全城10个观测点通宵追雾。从昨日凌晨零点开始，志愿者们到达各观测点，每隔一小时观测一次，并将观测数据记录通过手机短信发送到省气象台。
雾灾·法规 “雾”闯红灯能否免我的罚单？
能见度30米，红灯路口却宽约近百米，如此“雾里看灯”，让昨日驾车行驶在光华大道上的很多市民误闯了红灯。
记者昨日在光华大道与政通东路交界处的一个红绿灯路口看到，路口宽约七八十米，红绿灯安放的地点与对面的距离也接近七八十米，如此远的距离，让不少雾中行车的司机看不清楚红绿灯。很多司机都担心接到电子眼罚单，他们说，雾天行车已属难事，因为大雾天气误闯了红灯，这种情况交管部门能否区别对待？
昨日下午，记者就此咨询了成都市交管局。相关负责人解释说，按照道法规定，遇到雨雾恶劣天气，驾驶员应减速慢行，谨慎驾驶。对于司机朋友希望免于处罚，这位负责人表示可能性不大，“不论是大雾还是暴雨天气，都不是闯红灯的理由。”他说。
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